位於明潭水庫大壩下方的車埕火車站是集集支線的終點站，素有「秘密花園」雅稱，緊鄰風景秀麗的明潭、明湖水庫。車埕火車站於日據時代建造完成，當時原為埔里通往二水的輕便車鐵道，後來為因應大觀發電廠的興建，著手拓寬大觀至二水間的七分車鐵道，匯入西部幹線，即現今的集集鐵路支線。
民國五十年代車埕為南投縣木材的主要集散地，但隨著政府伐木轉為保育之後，原木因取木不易而被迫停工，車埕也就漸漸沉寂，現今的車埕火車站仍保有當時木業的風貌，鐵道旁還可看到昔日的木材加工廠、燒煤火車的加水塔與加煤平台設備、貯木池和極具巧思的天車，隱現出當時木業的興盛。為了讓木業在車埕重現，日月潭國家風景管理處於鐵道旁整建一處大型木業展示館，保留述說車埕與木業的故事。
現在的車埕火車站與民眾相互結合，鐵道旁有一座「鐵道文化人力車」，遊客可站上去利用人力就可以來往鐵道間，非常有趣。還有一處杉木生態池，可供遊客休憩、觀景。木工教室可提供遊客DIY，親自體驗釘製組合書架、木桌、木椅、筆筒等，然後彩繪或手雕，非常適合親子同樂。 
開車
南下：走國道三號往南投方向，至名間交流道下左轉台3線往集集方向再接台16線往水里之後，再接投131線往車埕。
北上：走國道三號3至竹山交流道下，左轉台3線往社寮、集集，接台16線往水里之後，再接投131線往車埕。
火車運輸：
從台中或二水站搭往集集、水里的集集支線火車，在終點站車埕下車。
南下：走國道三號往南投方向，至名間交流道下左轉台3線往集集方向再接台16線往水里之後，再接投131線往車埕。
北上：走國道三號3至竹山交流道下，左轉台3線往社寮、集集，接台16線往水里之後，再接投131線往車埕。
火車運輸：
從台中或二水站搭往集集、水里的集集支線火車，在終點站車埕下車。
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